一个车床如果想要高效稳定的运转离不开主轴轴承的正确安装。主轴内的各个零部件联系都非常紧密,若其中有一个损坏,将会影响整个主轴的运行,所以为了保障车床的正常工作及工作效率,主轴轴承的安装极为重要。下面我们跟随厂家小编一起来看一看车床主轴轴承安装的具体步骤。
一、车床主轴轴承安装方法
1、压入配合法
(1)轴承内圈与轴紧密配合。高速机床主轴轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
(2)外圈与轴承座孔配合。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈.要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
2、加热配合法
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的高速机床主轴轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80- 100C,然后从油中取出尽快装到.轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,高速机床主轴轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100C,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
二、安装注意事项
1、压入配合法注意事项
(1)作时事先在配合面上涂油。用锤子敲打安装的方法,对于精密轴承是禁止的。
(2)对圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的可分离型轴承,可将内圈、外圈分别安装到轴和轴承座上。将分别安装好的内圈和外圈组合时,注意勿使二者中心产生偏离,慢慢地将内外圈组合起来非常重要。如果硬性地压入,有可能造成滚动面的卡伤。
(3)保持高速机床主轴轴承及其周转清洁即使是眼睛看不到的小尘埃,也会给轴承带来坏影响。所以,要保持周围清洁, 使尘埃不致侵入轴承。
(4)小心谨慎地使用在使用中给与轴承强烈冲击,会产生伤痕及压痕,成为事故的原因。严重的情况下,会裂缝、断裂,所以必须注意。
2、加热配合法注意事项
(1) 轴承的加热温度,按照正常尺寸、所需过盈量参考。建议不将轴承加热至120℃以上。为避免轴承安装过程中由于内圈冷却导致安装困难。应将轴承加热到比所需温度高20~30°程度。
(2)热装后的轴承逐渐冷却下来,宽度方向也同时收缩。所以要用轴螺母或其他适的方法使之紧固,以防止内圈与轴挡肩之间产生间隙。
(3)使用恰当的操作工具避免以现有的工轴承具代替,必须使用恰当的工具。我们经常强调工具的重要性,是因为有太多的客户在安装中使用了错误的工具造成了轴承的损伤。要注意轴承的锈蚀。
三、安装后运转检查
安装完成后,为确认该轴承的安装是否正常,应进行运转检查。如果是小型机械,可以用手转动确认其是否运转顺畅。检查项目包括异物、伤痕、压痕等引起的回转不畅,安装不良、安装座加工不良等引起的回转力矩不均、游隙过小,安装误差、密封圈摩擦等!引起力矩过大等。如无异常可实施动力运转。高速运转时,在动力运转前先进行磨合运转。动力运转由无负荷、低速开始启动,逐渐达到所定条件的稳定运转。试运转中需检!查有无异音、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等。试运转时发现异常,应立即停止运行,检查机械,如有必要应拆下轴承进行检查。
以上就是小编为大家总结的车床主轴轴承安装方法及注意事项的全部内容了,通过了解我们知道车床主轴轴承的安装方法一般有压力配合和加热安装两种。压力配合主要是轴承内圈与轴,以及外圈与轴承内座的配合,加热配合则主要是利用热膨胀将紧配合转变为松配合的方法,另外,大家如果有关于车床轴承安装的其他疑问可以随时电话联系我们洛阳洛克威尔精密轴承有限公司,我们将为您提供较为专业的解答。
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